06 — NOTÍCIAS
O RBAC nº 100 substituiu o RBAC-E nº 94, e a nova ICA 100-40 está em vigor desde julho. As atualizações reforçam a avaliação de risco e o planejamento de acesso ao espaço aéreo, sem autorização automática para voos offshore ou BVLOS.
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Inspeção, logística e monitoramento ampliam o espaço para profissionais de drones. No ambiente offshore, o diferencial vai além da pilotagem: envolve segurança, planejamento e interpretação de dados.
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Um teste de quatro semanas em Hornsea 2 transportou kits de manutenção de aproximadamente 55 a 65 kg entre uma embarcação de serviço e turbinas eólicas, incluindo uma entrega além da linha de visada.
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Testes com uma estação de drones na unidade Mars mostram como inspeções visuais remotas podem integrar a rotina offshore. A autorização para voos além da linha de visada amplia as possibilidades de resposta após eventos climáticos, sob os requisitos da autoridade aeronáutica.
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Uma aeronave não tripulada da Flylogix partiu das ilhas Shetland rumo à plataforma Statfjord B, operada pela Equinor. A missão de monitoramento de emissões evidencia tanto o potencial dos sensores remotos quanto a complexidade de coordenar uma operação transfronteiriça.
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ACUA Ocean e Forssea Robotics combinaram uma embarcação de superfície não tripulada e um veículo submarino operado remotamente em testes no Reino Unido. Os resultados apontam caminhos para inspecionar ativos abaixo da linha d’água a partir de um centro em terra.
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Um contrato de quatro anos prevê dois veículos submarinos operados remotamente e serviços de apoio nas operações offshore brasileiras. O acordo sinaliza a demanda contínua por ferramentas de inspeção e intervenção em ativos submersos.
Ler matériaEm evento de energia e robótica, as empresas apresentaram a lógica de operação de drones em estações permanentes. A discussão desloca o foco do voo isolado para a frequência de observação e o custo operacional de inspeções repetidas.
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O veículo da Saipem passou por testes de aceitação funcional acompanhados por representantes da Petrobras. O avanço prepara a etapa seguinte de uma solução desenvolvida para inspecionar estruturas e dutos em águas profundas, sem representar ainda uma operação comercial concluída em campo.
Ler matériaA Oceaneering comunicou a conclusão de uma operação em que um veículo submarino offshore foi pilotado de um centro em terra. O caso demonstra uma forma de deslocar parte da supervisão para Macaé, mantendo conectividade e equipes coordenadas com a plataforma.
Ler matériaAGENDA INSTITUCIONAL
A Drones Offshore informa ter sido selecionada e capacitada por meio de iniciativa da FIRJAN para oportunidades ligadas à cadeia de óleo, gás, naval e offshore do Amapá. A preparação considera aplicações em inspeção remota, logística inteligente e monitoramento ambiental, condicionadas aos requisitos e autorizações de cada missão.
A reunião de lançamento da startup foi conduzida por Paulo Saraiva, um dos fundadores da Drones Offshore, no Maravalley. O encontro reuniu profissionais para alinhar visão, aplicações prioritárias e próximos ciclos de desenvolvimento da empresa.
Paulo Saraiva e Jonas Degrave participaram do encontro sobre acesso ao mercado de capitais europeu, acompanhados de Marc Primorac e Elisa Pernisa, da SAL Chamber, em uma agenda que aproximou energia, óleo e gás e oportunidades internacionais.
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O encontro reuniu executivos e empresários de energia, defesa, óleo e gás para discutir limites atuais e perspectivas do setor, com a liberdade econômica como eixo do debate.
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Founder da Drones Offshore e Engenheiro Aeroespacial, Jonas Degrave lidera as entrevistas e a gestão técnica e científica da startup, aproximando tecnologia e experiência de campo.
Ler matériaTECNOLOGIA PARA OPERAÇÕES OFFSHORE